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利益相(xiang)关者
 
科技创新
历史进入21世纪，资源消耗和环境污染问题，犹如高悬的“达摩克利斯之剑”，严重威胁着人类的繁衍生息。航空工业作将在大力推进自主创新的同时，用创意经济助推绿色航空，为经济转型升级和人类可持续发展，做出应有的更大贡献。

基础科研

中(zhong)国(guo)(guo)航(hang)空(kong)工业(ye)集(ji)团有(you)(you)(you)限(xian)公司是(shi)中(zhong)国(guo)(guo)科(ke)技发(fa)展的领军者之(zhi)一(yi)，拥(yong)有(you)(you)(you)由中(zhong)国(guo)(guo)航(hang)空(kong)研(yan)究院和(he)27个科(ke)研(yan)院所(suo)组(zu)成的高水(shui)平科(ke)研(yan)体系；拥(yong)有(you)(you)(you)一(yi)大批院士和(he)专家；拥(yong)有(you)(you)(you)专业(ye)完整、实(shi)力雄厚的科(ke)研(yan)队伍；拥(yong)有(you)(you)(you)一(yi)批达到亚洲或国(guo)(guo)际领先(xian)水(shui)平的国(guo)(guo)家重点实(shi)验室和(he)重大科(ke)研(yan)试验设施；拥(yong)有(you)(you)(you)一(yi)批重点企业(ye)技术中(zhong)心；拥(yong)有(you)(you)(you)联通国(guo)(guo)内(nei)所(suo)属成员(yuan)单位基础网络，具备异地协同设计制造能(neng)力。

知识产权

中(zhong)(zhong)国(guo)航空(kong)工业集团有(you)限公司以(yi)掌握具有(you)自(zi)主(zhu)知识产权的(de)关键核心(xin)技(ji)(ji)(ji)术为(wei)(wei)目标，以(yi)健全的(de)知识产权三级管理机(ji)(ji)构，完善的(de)科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)奖励制度、措施和激励奖惩机(ji)(ji)制为(wei)(wei)保障，有(you)力(li)地推动了航空(kong)科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)能(neng)力(li)的(de)整体提升。中(zhong)(zhong)国(guo)航空(kong)工业集团有(you)限公司成立以(yi)来(lai)，自(zi)主(zhu)创新硕(shuo)果累累，共获得(de)国(guo)家科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)奖26项(xiang)(xiang)(xiang)，其(qi)中(zhong)(zhong)获得(de)国(guo)家科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)进(jin)步(bu)特等奖1项(xiang)(xiang)(xiang)；获得(de)国(guo)防科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)奖821项(xiang)(xiang)(xiang)，其(qi)中(zhong)(zhong)国(guo)防科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)进(jin)步(bu)特等奖3项(xiang)(xiang)(xiang)。..

管理创新
航空工业持续推进管理创新工作，各种管理方法工具诸如TQC、6S、六西格玛、精益生产、项目管理、综合平衡计分卡、流程再造、知识管理、客户管理、市场管理等等得到了更深入、更全面的应用。
  • 战略管理创新——以全球视野谋划和推动创新
  • 基础管理创新——推进精益六西格玛管理
  • 构建AOS——全面改善业务流程的质量、效率
 
I2T

信息化理念

信(xin)息(xi)技术(shu)和工(gong)业技术(shu)是驱动(dong)航空工(gong)业快速(su)发展(zhan)的双轮，两者正在(zai)形(xing)成互为(wei)加速(su)的IT平方效应(ying)。

  • IT治理
  • 组织和管理
  • 工程和制造
航空史话
1954年10月，国营331厂大门前贴出一张大红喜报：
八月二十八日报告阅悉。祝贺你们试制第一批爱姆—十一型航空发动机成功的胜利。这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。希望你们继续努力。在苏联专家的指导下，进一步地掌握技术和提高质量。保证完成正式生产任务。
毛泽(ze)东
一九五四年十月二十五日