顧名思義，張家口刮板輸送機是一種由刮板鏈牽引的輸送機，用于輸送槽中的飛濺物。該設備是煤礦開采技術中常用的設備，可保持連續運行和正常生產。否則，整個采煤工作面將處于關閉狀態，整個生產將中斷。張家口刮板輸送機和普(pu)通輸送機有(you)什么(me)區別？

1.不同的行動原則

張家口刮板輸送機原理：

張家口刮板輸送機以敞(chang)開的(de)(de)溜(liu)槽作為(wei)煤、硅或物(wu)料(liao)的(de)(de)接收(shou)部(bu)分(fen)，將刮板固定在刮板鏈(lian)(lian)條上(shang)作為(wei)牽(qian)引部(bu)分(fen)。機頭傳動部(bu)分(fen)工作后，機頭軸上(shang)的(de)(de)鏈(lian)(lian)輪旋轉，使刮板鏈(lian)(lian)條循(xun)(xun)環(huan)(huan)，物(wu)料(liao)沿溜(liu)槽移動，刮板鏈(lian)(lian)條繞過鏈(lian)(lian)輪進行無(wu)級閉路(lu)循(xun)(xun)環(huan)(huan)，完成物(wu)料(liao)輸送(song)。

螺(luo)旋輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)是一種通(tong)過電(dian)機(ji)旋轉機(ji)器(qi)(qi)(qi)中的(de)葉(xie)片以(yi)獲得其輸(shu)(shu)送(song)(song)效果的(de)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)器(qi)(qi)(qi)。帶(dai)式輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)由電(dian)機(ji)通(tong)過減速器(qi)(qi)(qi)驅動。輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)由驅動輥與(yu)輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)之間的(de)摩(mo)擦(ca)拖動，通(tong)過輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)的(de)摩(mo)擦(ca)輸(shu)(shu)送(song)(song)到卸(xie)料端卸(xie)料。

2.不同的結構

張家口刮板輸送機結構：

張家口刮板輸送機結構堅固，由機頭、中部和機尾組成。機身低，易于安裝。它也可用作張家口采煤機操作的(de)軌(gui)道。可倒車行駛(shi)，便于處理底鏈事故。

另一方面，一般(ban)的(de)輸(shu)送(song)機包括螺(luo)旋(xuan)輸(shu)送(song)機和帶式輸(shu)送(song)機。帶式輸(shu)送(song)機由帶（帶）、滾筒、電(dian)機等結構組成(cheng)。螺(luo)旋(xuan)輸(shu)送(song)機由傳動裝置、殼(ke)體、蓋板、螺(luo)旋(xuan)軸和螺(luo)旋(xuan)葉片(pian)組成(cheng)。

3.不同的適用材料

張家口刮板輸送機主(zhu)要用于煤礦、化(hua)工礦山(shan)、金屬礦山(shan)、電廠等物(wu)料(liao)的運(yun)輸。可用于水平運(yun)輸或(huo)傾斜(xie)運(yun)輸。順坡向(xiang)上運(yun)輸時，煤層(ceng)傾角(jiao)不(bu)得超過25，向(xiang)下運(yun)輸時，煤層(ceng)傾角(jiao)不(bu)得超過20。當煤層(ceng)傾角(jiao)較大時，應安裝(zhuang)(zhuang)防滑裝(zhuang)(zhuang)置。

普通輸送機可水平(ping)、傾斜(xie)或垂直運(yun)輸，主要用(yong)于輸送粉末、顆粒和(he)小塊物(wu)料。

托輥在輸送(song)機中的作用(yong)：

用于支(zhi)撐傳送(song)帶(dai)(dai)及(ji)其承載材料并(bing)確(que)保(bao)傳送(song)帶(dai)(dai)穩定運行的(de)(de)裝置。惰(duo)輪的(de)(de)類型如下表(biao)所示。帶(dai)(dai)槽(cao)惰(duo)輪總(zong)(zong)成：用于軸承分支(zhi)（上分支(zhi)）。過渡惰(duo)輪總(zong)(zong)成安裝在輸(shu)送(song)機軸承部分的(de)(de)滾筒附近。過渡惰(duo)輪組采用槽(cao)角為(wei)5°、10°、15°、20°、25°和(he)30°的(de)(de)惰(duo)輪組。

調(diao)心(xin)托輥(gun)組(zu)：本系列帶(dai)(dai)式(shi)輸(shu)送機為(wei)槽(cao)式(shi)調(diao)心(xin)托輥(gun)組(zu)。槽(cao)式(shi)調(diao)心(xin)惰輪組(zu)為(wei)35°。利(li)用(yong)托輥(gun)組(zu)和輸(shu)送機的自(zi)動調(diao)心(xin)功能，可防(fang)止輸(shu)送機的皮帶(dai)(dai)跑偏和輸(shu)送機的皮帶(dai)(dai)跑偏。

帶式輸送機收料(liao)點采用緩沖(chong)托輥(gun)組(zu)：35°槽橡膠圈(quan)緩沖(chong)托輥(gun)。安(an)裝在接收段導槽下方(fang)，可吸(xi)收輸送物料(liao)下落(luo)時對輸送帶的沖(chong)擊(ji)動能，延(yan)長(chang)輸送帶的使用壽(shou)命。

回油支管（下支管）惰輪：

帶(dai)式輸送機V型(xing)(xing)托(tuo)輥(gun)組(zu)與(yu)平行下(xia)(xia)托(tuo)輥(gun)組(zu)交(jiao)錯布置。V型(xing)(xing)下(xia)(xia)托(tuo)輥(gun)用于的(de)帶(dai)寬，可(ke)使空(kong)載輸送帶(dai)對齊，V型(xing)(xing)和倒V型(xing)(xing)組(zu)裝在(zai)一起，防偏效果(guo)。