溫州溫州掘進機配件是個總稱.它是指溫州掘進機附加的一些產品。包括溫州掘進機截割部、伸縮部、鏟板部、行走部、本體部、后支撐部、運輸機、液壓系統、電氣系統等部件。

溫州掘進機履帶機構不行走或行走不良可能是因為以下幾種原因

1.液壓(ya)系統壓(ya)力不夠

其原因有：一是液壓(ya)泵效率降(jiang)低或(huo)損壞；二是雙聯(lian)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)泄漏大或(huo)溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)調整(zheng)值小。如果(guo)是液壓(ya)泵的效率降(jiang)低，可更(geng)換液壓(ya)泵；如果(guo)是雙聯(lian)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)的原因，加我微(wei)songjinwen2拉你進交流(liu)群。首先是調大整(zheng)溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)的壓(ya)力(li)值，如果(guo)再不動作(zuo)，可更(geng)換雙聯(lian)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)。

2.履帶馬達故障

履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)馬達(da)故障的(de)(de)原(yuan)因有：一是先(xian)導(dao)管堵塞或(huo)漏液，打不(bu)開馬達(da)內部的(de)(de)制動(dong)閘，導(dao)致(zhi)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)不(bu)動(dong)作；二(er)是馬達(da)泄漏大或(huo)者馬達(da)內部故障，導(dao)致(zhi)馬達(da)不(bu)運(yun)轉，或(huo)雖(sui)然馬達(da)運(yun)轉但不(bu)足以帶(dai)(dai)動(dong)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)運(yun)轉。處理(li)方(fang)法(fa)是：由于(yu)先(xian)導(dao)管原(yuan)因造成的(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)不(bu)轉動(dong)，應(ying)拆卸并(bing)檢查先(xian)導(dao)管，或(huo)更換新的(de)(de)先(xian)導(dao)管。由于(yu)馬達(da)泄漏大或(huo)者馬達(da)內部故障，造成的(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)不(bu)運(yun)轉，可更換履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)液壓馬達(da)。

3.液壓馬達過載(zai)，安全閥調整壓力低(di)。

這(zhe)種原因也會(hui)造成履(lv)帶不行走。處理的方(fang)法是重新調(diao)整過(guo)載安全閥，調(diao)整值(zhi)為20.6Mpa。

4.履帶減速器內部驅動軸斷裂或行星機(ji)構齒輪、軸承損壞(huai)

判斷(duan)的(de)方(fang)法(fa)(fa)是(shi)拆卸履(lv)(lv)帶(dai)馬達(da)，判斷(duan)馬達(da)的(de)運轉(zhuan)性能，如馬達(da)完好無損，就說明履(lv)(lv)帶(dai)減(jian)(jian)速機內(nei)部故障(zhang)；或者如發現(xian)馬達(da)運轉(zhuan)后，減(jian)(jian)速機內(nei)部有(you)明顯的(de)雜音，且聲音較大不均勻，就可斷(duan)定是(shi)履(lv)(lv)帶(dai)減(jian)(jian)速機內(nei)部的(de)故障(zhang)。處理的(de)方(fang)法(fa)(fa)是(shi)更(geng)換(huan)履(lv)(lv)帶(dai)減(jian)(jian)速器；如果減(jian)(jian)速機一軸(zhou)損壞，簡單的(de)方(fang)法(fa)(fa)只更(geng)換(huan)減(jian)(jian)速機一軸(zhou)。

5.履帶板內或支重(zhong)輪(lun)中充滿(man)砂(sha)石并堅硬化

這種現象將導致履帶負荷加(jia)大，使履帶運(yun)轉(zhuan)不正常。處理方法(fa)是清除履帶板內或支(zhi)重輪(lun)中的砂(sha)石，使履帶鏈運(yun)轉(zhuan)自如。

6.履帶鏈過緊(jin)

這種現(xian)象(xiang)同樣會(hui)使履帶(dai)負荷加(jia)大，運轉不(bu)上常。處理方法是調整(zheng)履帶(dai)鏈(lian)(lian)子的張(zhang)緊度，使履帶(dai)鏈(lian)(lian)張(zhang)緊度適(shi)宜(yi)。

溫州掘進機油缸回路與行走回路的壓力調整方法

1.油缸回路工作壓力

調(diao)整方(fang)法：操作四聯多(duo)路換(huan)(huan)向閥(fa)中任意(yi)一片換(huan)(huan)向閥(fa)，使(shi)其(qi)相(xiang)應(ying)的(de)油缸(gang)動作到(dao)極(ji)限(xian)位置(注意(yi)不要松開(kai)手柄(bing))，此時(shi)，慢(man)(man)慢(man)(man)調(diao)節溢流閥(fa)的(de)調(diao)壓(ya)螺(luo)釘，同(tong)時(shi)觀察(cha)壓(ya)力(li)表，使(shi)該(gai)回路的(de)工作壓(ya)力(li)達到(dao)規定值16MPa時(shi)，鎖(suo)緊調(diao)壓(ya)螺(luo)釘，松開(kai)手柄(bing)。

2.行走回路工(gong)作壓力

調(diao)整方法一：將(jiang)六點壓(ya)(ya)力表轉到行走部，斷開制(zhi)動(dong)器油路(使履(lv)帶制(zhi)動(dong))，并堵牢供油管，開動(dong)星輪，然后(hou)(hou)操作(zuo)行走換向(xiang)閥(fa)的手柄，達(da)到大位(wei)置，再慢慢調(diao)節(jie)(jie)溢流閥(fa)的調(diao)壓(ya)(ya)螺釘(ding)，同(tong)時觀察(cha)壓(ya)(ya)力表，使該回(hui)路的工作(zuo)壓(ya)(ya)力達(da)到規(gui)定值16Mpa后(hou)(hou)鎖緊調(diao)壓(ya)(ya)螺釘(ding)，松開手把(ba)。調(diao)節(jie)(jie)完畢(bi)后(hou)(hou)，將(jiang)制(zhi)動(dong)器油路恢復。

調(diao)整方法二：將截割頭頂住一幫(bang)，開動(dong)星輪(lun)，然后操作行(xing)走換向閥的(de)(de)手柄，使其達(da)到大位置，再慢慢調(diao)節(jie)溢流閥的(de)(de)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)螺釘，同時觀察壓(ya)(ya)(ya)力表(biao)，使該(gai)回路的(de)(de)工作壓(ya)(ya)(ya)力達(da)到規定(ding)值16MPa后鎖緊調(diao)壓(ya)(ya)(ya)釘，松開手把。