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产品简介

AG600是我(wo)(wo)国(guo)为满足(zu)森林灭(mie)火和水上(shang)救(jiu)(jiu)援(yuan)的迫切需(xu)要(yao)，首次研制的大(da)型(xing)特(te)种用(yong)途民用(yong)飞机，是国(guo)家(jia)应急救(jiu)(jiu)援(yuan)体系建设急需(xu)的重大(da)航空装备。对(dui)提升国(guo)产民机产品(pin)供给能力和水平，有效促进我(wo)(wo)国(guo)应急救(jiu)(jiu)援(yuan)航空装备体系建设的跨越(yue)式发(fa)展，对(dui)助推(tui)国(guo)民经济发(fa)展、海洋强(qiang)国(guo)建设都具有重大(da)意义。

作为(wei)国家航空工业重大(da)工程研制项(xiang)目的AG600，2009年(nian)(nian)(nian)6月经国家正式批复立(li)项(xiang)；2012年(nian)(nian)(nian)攻克(ke)关(guan)键技术，完(wan)成初(chu)步设计；2014年(nian)(nian)(nian)完(wan)成详细设计、全(quan)面(mian)转(zhuan)入试制；2015年(nian)(nian)(nian)机(ji)体大(da)部件(jian)(jian)陆(lu)续交付和(he)部件(jian)(jian)总(zong)装(zhuang)。2016年(nian)(nian)(nian)7月23日(ri)(ri)正式完(wan)成总(zong)装(zhuang)下线，随(sui)后全(quan)面(mian)进入联(lian)调联(lian)试阶段； 2017年(nian)(nian)(nian)12月24日(ri)(ri)成功实(shi)现陆(lu)上(shang)首飞(fei)；2018年(nian)(nian)(nian)10月20日(ri)(ri)成功实(shi)现水上(shang)首飞(fei)。

AG600飞机按照“水(shui)陆两(liang)栖(qi)、一机多(duo)型、系列发(fa)展(zhan)”的(de)设计思路，在(zai)满足森林(lin)灭(mie)(mie)(mie)火(huo)(huo)和(he)水(shui)上救(jiu)(jiu)援要(yao)求的(de)同(tong)时，兼(jian)顾改装成海洋环(huan)境监测和(he)保护等用(yong)途的(de)可(ke)(ke)能(neng)性(xing)和(he)灵活性(xing)。该机采用(yong)悬臂上单翼、前(qian)三点(dian)可(ke)(ke)收放式(shi)起落(luo)架、单船(chuan)身(shen)水(shui)陆两(liang)栖(qi)飞机布局形式(shi)，选装4台国(guo)产涡桨发(fa)动(dong)机，最(zui)大起飞重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)53.5吨，具有(you)载重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)大、航(hang)程远、续航(hang)时间长的(de)特点(dian)。既能(neng)在(zai)陆地上起降(jiang)，又能(neng)在(zai)水(shui)面上起降(jiang)，可(ke)(ke)在(zai)水(shui)源与(yu)火(huo)(huo)场之(zhi)间多(duo)次(ci)往返投水(shui)灭(mie)(mie)(mie)火(huo)(huo)，森林(lin)灭(mie)(mie)(mie)火(huo)(huo)、特种灭(mie)(mie)(mie)火(huo)(huo)效率(lv)高，20秒内(nei)可(ke)(ke)一次(ci)汲水(shui)12吨，单次(ci)投水(shui)救(jiu)(jiu)火(huo)(huo)面积可(ke)(ke)达4000余平(ping)方米；海上救(jiu)(jiu)援能(neng)力强，可(ke)(ke)快速响应(ying)、快速到达，可(ke)(ke)在(zai)复杂气象条(tiao)件下实施救(jiu)(jiu)援行动(dong)，起降(jiang)抗浪能(neng)力不(bu)低于2米，可(ke)(ke)一次(ci)救(jiu)(jiu)助50名海上遇(yu)险人员(yuan)。

通(tong)过系列(lie)化发展和(he)改进改型，AG600飞机还可根据(ju)用(yong)户(hu)的(de)需(xu)要(yao)加(jia)改装必要(yao)的(de)设备，满足执行(xing)海(hai)洋(yang)环(huan)境监测(ce)与保护(hu)、资源探测(ce)、岛礁运(yun)输等(deng)任务需(xu)要(yao)以(yi)及(ji)为提(ti)供海(hai)上航行(xing)安(an)全保障和(he)紧急(ji)支(zhi)援等(deng)任务需(xu)要(yao)。

产品简介

西锐(rui)SR22飞(fei)(fei)机是活塞飞(fei)(fei)机奢侈旅行的(de)典范，是由中航工业通飞(fei)(fei)旗(qi)下美国西锐(rui)飞(fei)(fei)机设计公司研制。她(ta)使飞(fei)(fei)行员可以(yi)在多种(zhong)因素(su)中取得(de)最(zui)(zui)佳的(de)飞(fei)(fei)行平(ping)衡，如性能、操(cao)控(kong)、感受、降荷技术以(yi)及(ji)全(quan)(quan)天候(hou)能力，包括西锐(rui)防(fang)冰保护功能。她(ta)还为驾乘者提(ti)供了(le)用最(zui)(zui)短时间进行商务旅行的(de)最(zui)(zui)佳方(fang)案(an)。舒(shu)适和高品位(wei)的(de)内饰设定了(le)这一级别飞(fei)(fei)机的(de)新(xin)标准。主动(dong)和被(bei)动(dong)安(an)全(quan)(quan)性的(de)结合，重新(xin)定义了(le)安(an)全(quan)(quan)和平(ping)稳。

性能数据

翼展：11.68M；

机(ji)长：7.92M；

机(ji)高：2.7M；

最(zui)大巡(xun)航(hang)速度：343KM/H；

最大飞行(xing)高(gao)度：5334M；

爬升率(lv)（海平(ping)面）7.1M/S；

最大起飞重(zhong)量：1542KG；

可用商载(zai)：505KG。

产品简介

领世(shi)AG300飞(fei)机是中航通(tong)飞(fei)华南飞(fei)机工(gong)业公(gong)司按照CCAR-23部和FAR-23部研(yan)发的一型全碳纤维复(fu)合材料的5座单发涡桨轻型公(gong)务机。

飞机采用下单(dan)翼、低(di)平尾(wei)、单(dan)垂尾(wei)的常(chang)规布局，可(ke)收放(fang)式前(qian)三点起落(luo)架(jia)，增压座舱，装配以Garmin1000为(wei)主(zhu)题的综合航电系(xi)统、GE公司的H85涡轮螺(luo)旋(xuan)桨发动(dong)机和Hartzell公司的四叶螺(luo)旋(xuan)桨。

性能数据

翼展：11.082M；

机长：10.298M；

机(ji)高：3.337M；

最大平飞(fei)速度：600KM/H；

最大(da)使用高度：8530M；

远航航程：（无备(bei)份(fen)油）2500KM；

最大起(qi)飞重量：2650KG；

最大(da)商载：460KG。

产品简介

海(hai)鸥(ou)300轻(qing)型水(shui)陆两栖(qi)飞机(ji)由(you)中(zhong)航(hang)(hang)工业(ye)(ye)(ye)特种(zhong)飞行器研(yan)究(jiu)所和(he)中(zhong)航(hang)(hang)通飞华北飞机(ji)工业(ye)(ye)(ye)有限公司联合研(yan)制，选用美国德(de)事(shi)隆(long)·莱康明公司生(sheng)产(chan)(chan)(chan)的TIO-540-A2C型航(hang)(hang)空活(huo)塞发(fa)动(dong)机(ji)（带涡轮增压(ya)器），额定功率310hp。该(gai)机(ji)按单驾驶体(ti)制、双操(cao)纵(zong)设计，采用悬臂式(shi)(shi)中(zhong)上机(ji)翼、高置单发(fa)、前三点可(ke)(ke)收(shou)放式(shi)(shi)起落(luo)架、船(chuan)身式(shi)(shi)布局形式(shi)(shi)，拥(yong)有我国完全自主知(zhi)识(shi)产(chan)(chan)(chan)权(quan)，填补(bu)了我国轻(qing)型水(shui)陆两栖(qi)飞机(ji)研(yan)制生(sheng)产(chan)(chan)(chan)的空白，设计和(he)制造(zao)符合中(zhong)国民航(hang)(hang)CCAR-23-R3要求。海(hai)鸥(ou)300飞机(ji)起飞、降落(luo)距离短。路上可(ke)(ke)在现(xian)有机(ji)场或水(shui)泥、沥青(qing)等简易跑(pao)道起降；水(shui)上可(ke)(ke)在海(hai)湾(wan)、江河、湖泊、水(shui)库等水(shui)域(yu)起降。该(gai)机(ji)是平原、水(shui)乡(xiang)和(he)有水(shui)域(yu)的边远(yuan)山(shan)区快速轻(qing)便的理想作(zuo)业(ye)(ye)(ye)和(he)交通工具，通过简单改装可(ke)(ke)完成旅(lv)游(you)观光、教学训练、体(ti)育娱乐、农林作(zuo)业(ye)(ye)(ye)、航(hang)(hang)测航(hang)(hang)拍等领域(yu)的飞行作(zuo)业(ye)(ye)(ye)。

性能数据

翼展：12.23M；

机(ji)长：9.001M；

机高：3.387M；

最大(da)起飞重量：1680KG；

最大巡航速度：231KM/H；

商载：535KG；

最大爬升率：4.5M/S；

实用(yong)升限：3000M；

起降抗(kang)浪：0.4M；

最大航程：1300km。

产品简介

大型灭火/水上(shang)救(jiu)援水陆两(liang)栖飞机(ji)(ji)（简称“AG600”飞机(ji)(ji)）是(shi)为了满足我国森林灭火、水上(shang)应急救(jiu)援的(de)需要，由中航工业(ye)特(te)种飞行(xing)器研究(jiu)所设计(ji)的(de)大型水陆两(liang)栖飞机(ji)(ji)。飞机(ji)(ji)采用了单船身、悬臂上(shang)单翼(yi)布局型式；选装(zhuang)四(si)台WJ6发动机(ji)(ji)，采用前三点可收放式起落架。

AG600飞(fei)机在(zai)(zai)执行(xing)森林灭(mie)(mie)火(huo)(huo)(huo)任务时(shi)，可(ke)在(zai)(zai)20秒内汲(ji)水(shui)12000千(qian)克，飞(fei)机可(ke)在(zai)(zai)水(shui)源与火(huo)(huo)(huo)场之间(jian)多次(ci)(ci)往返，投水(shui)灭(mie)(mie)火(huo)(huo)(huo)。在(zai)(zai)执行(xing)水(shui)上救援任务时(shi)，飞(fei)机最(zui)(zui)低稳定飞(fei)行(xing)高度50米，并可(ke)在(zai)(zai)水(shui)面上停泊实施救援行(xing)动(dong)，一次(ci)(ci)最(zui)(zui)多可(ke)救护50名(ming)遇险(xian)人员。

AG600飞机(ji)按“一机(ji)多型(xing)、水陆两栖(qi)、系列(lie)发展”的(de)设计(ji)思想(xiang)进行设计(ji)，可(ke)根据用户的(de)需要加装必要的(de)设备和设施，以实现海洋环(huan)境监测、资(zi)源探(tan)测、客(ke)货运输等(deng)任务的(de)需要。

性能数据

翼展(zhan)：38.8M 机长：36.742M 机高：12.835M；

主要性能指标

a）最大平飞速(su)度 560KM/H；

b）巡航高度 3 000M；

c）巡(xun)航(hang)速度 450KM/H；

d）最大航程 5 150KM；

e）抗(kang)浪能力 2M；

主要重量数据

a）最大设计(ji)起飞重(zhong)量（陆上） 53 500KG；

b）最大设计起飞重量（内海） 53 500KG；

c）最大设计起飞重量（外海） 49 000KG；

d）最大设计着陆(lu)重量 49 800KG；

e）最大设计着水重量（内海） 49 800KG；

f）最大设计着水(shui)重(zhong)量（外海） 45 600KG；