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产品简介

Y-8是(shi)中(zhong)国(guo)陕西(xi)飞(fei)机(ji)(ji)制(zhi)造公(gong)司(si)研制(zhi)的四发涡轮螺桨中(zhong)程多用途运(yun)输机(ji)(ji)。1969年(nian)开(kai)始由西(xi)安(an)(an)飞(fei)机(ji)(ji)工业(ye)公(gong)司(si)设计，1971年(nian)投入0批3架(jia)生产，01号(hao)机(ji)(ji)在1974年(nian)12月25日首次试(shi)(shi)(shi)飞(fei)成功，随后这架(jia)飞(fei)机(ji)(ji)用于静力试(shi)(shi)(shi)验。与此同时(shi)，西(xi)安(an)(an)飞(fei)机(ji)(ji)工业(ye)公(gong)司(si)将02、03号(hao)两架(jia)飞(fei)机(ji)(ji)散装(zhuang)件(jian)以(yi)及技术资料和(he)Y-8专用的部(bu)分(fen)工艺装(zhuang)备等转至陕西(xi)飞(fei)机(ji)(ji)制(zhi)造公(gong)司(si)继续试(shi)(shi)(shi)制(zhi)。02、03号(hao)飞(fei)机(ji)(ji)分(fen)别(bie)在1975年(nian)12月和(he)1977年(nian)1月试(shi)(shi)(shi)飞(fei)成功。1980年(nian)1月国(guo)家(jia)批准设计定型后转入小批生产。

Y-8飞机用途广泛，具有空(kong)投(tou)、空(kong)降、空(kong)运、救生及海上(shang)作业(ye)等多种功能(neng)。

用于空(kong)运(yun)(yun)：一(yi)次可(ke)以(yi)装(zhuang)(zhuang)载(zai)(zai)散装(zhuang)(zhuang)货(huo)物20吨或集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)货(huo)物16吨；可(ke)以(yi)同时(shi)装(zhuang)(zhuang)载(zai)(zai)两(liang)辆解(jie)放牌卡(ka)车；可(ke)一(yi)次装(zhuang)(zhuang)载(zai)(zai)国际标准A型集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)4个或M型集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)4个，或G型集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)2个；稍加改(gai)装(zhuang)(zhuang)，就可(ke)运(yun)(yun)载(zai)(zai)直升飞机。它是运(yun)(yun)载(zai)(zai)大(da)型设备(bei)、集(ji)(ji)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)、精密仪器、电子产品(pin)、鲜(xian)活食品(pin)和玻璃、陶瓷等易(yi)碎物品(pin)的理想(xiang)工具(ju)。

用(yong)于空(kong)投(tou)：它可(ke)(ke)以安全地空(kong)投(tou)食品、医疗(liao)用(yong)品、吉(ji)普(pu)车、中型卡车和(he)武器弹(dan)药等。既可(ke)(ke)单件空(kong)投(tou)，又可(ke)(ke)多件连(lian)投(tou)。单件空(kong)投(tou)最(zui)大重(zhong)(zhong)量(liang)可(ke)(ke)达7.4吨，全机可(ke)(ke)空(kong)投(tou)总重(zhong)(zhong)量(liang)达13.2吨的物(wu)资。

用于空降(jiang)(jiang)或(huo)机降(jiang)(jiang)：一(yi)次可空降(jiang)(jiang)82名伞兵或(huo)机降(jiang)(jiang)执行抢险、救灾(zai)和灭火等紧急(ji)任务(wu)的人员。

用于救生：它可担负伤(shang)员(yuan)运(yun)输任务，一次可运(yun)送重伤(shang)员(yuan)60名，轻伤(shang)员(yuan)23名和随机医护(hu)人(ren)员(yuan)3名。

Y-8飞机在中国(guo)国(guo)防建(jian)设(she)(she)和国(guo)民经济建(jian)设(she)(she)的许(xu)多领域里发挥(hui)着重要(yao)的作用(yong)。于1985年荣获国(guo)家科学技术(shu)进步一等奖。

Y-8价(jia)格是国际市(shi)场上(shang)同(tong)级(ji)运(yun)输机价(jia)格的1/3。一(yi)些国家已对购买(mai)Y-8飞机发生兴(xing)趣，至2008年已出口13架(jia)。

Y-8飞机目(mu)前有如下型别：

Y-8 基本型(xing)，典(dian)型(xing)军用运输机(ji)，具有(you)战术运输机(ji)的各(ge)种特(te)点。尾段为气密舱，装两门自卫机(ji)炮，设有(you)射击员座席。

Y-8X 海上巡逻机，在(zai)基本型(xing)上改装。

Y-8A 直升机载机，用(yong)基本型改(gai)装而成。

Y-8C 气密(mi)舱型，1985年(nian)完成方案论证。1990年(nian)12月(yue)首飞(fei)，1992年(nian)12月(yue)设计定型。

Y-8D 民(min)用出口型。

Y-8货(huo)机型(xing) 1985年(nian)根(gen)据北京腾龙货(huo)运(yun)航空公司(si)的(de)订(ding)货(huo)要求(qiu)改(gai)装，比基本(ben)型(xing)空机重量减少1700千克，从而可以增加货(huo)物或增加航程(cheng)。