晉中掘進機履帶機構不行走或行走不良可能是因為以下幾種原因
1.液壓系(xi)統壓力不夠
其原因有:一是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)泵效率(lv)降低或(huo)損壞;二是(shi)(shi)雙聯(lian)(lian)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥泄漏(lou)大或(huo)溢流(liu)閥調整(zheng)值(zhi)小。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)泵的(de)效率(lv)降低,可(ke)更換(huan)(huan)液(ye)(ye)壓(ya)泵;如(ru)果(guo)是(shi)(shi)雙聯(lian)(lian)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥的(de)原因,加(jia)我(wo)微songjinwen2拉你進交流(liu)群。首先是(shi)(shi)調大整(zheng)溢流(liu)閥的(de)壓(ya)力值(zhi),如(ru)果(guo)再不動作,可(ke)更換(huan)(huan)雙聯(lian)(lian)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥。
2.履帶馬達故障
履帶馬(ma)達(da)(da)(da)故(gu)障的(de)(de)(de)原(yuan)因有:一是(shi)先導(dao)管(guan)堵塞或漏液,打不(bu)開馬(ma)達(da)(da)(da)內(nei)(nei)部的(de)(de)(de)制(zhi)動閘,導(dao)致履帶不(bu)動作;二是(shi)馬(ma)達(da)(da)(da)泄(xie)(xie)漏大或者馬(ma)達(da)(da)(da)內(nei)(nei)部故(gu)障,導(dao)致馬(ma)達(da)(da)(da)不(bu)運轉(zhuan)(zhuan),或雖然馬(ma)達(da)(da)(da)運轉(zhuan)(zhuan)但不(bu)足以帶動履帶運轉(zhuan)(zhuan)。處理方法是(shi):由(you)于先導(dao)管(guan)原(yuan)因造成(cheng)的(de)(de)(de)履帶不(bu)轉(zhuan)(zhuan)動,應拆(chai)卸并(bing)檢查先導(dao)管(guan),或更換新的(de)(de)(de)先導(dao)管(guan)。由(you)于馬(ma)達(da)(da)(da)泄(xie)(xie)漏大或者馬(ma)達(da)(da)(da)內(nei)(nei)部故(gu)障,造成(cheng)的(de)(de)(de)履帶不(bu)運轉(zhuan)(zhuan),可更換履帶液壓馬(ma)達(da)(da)(da)。
3.液壓馬(ma)達過(guo)載,安(an)全閥(fa)調整(zheng)壓力低(di)。
這(zhe)種原因也會造(zao)成(cheng)履帶不行(xing)走。處理(li)的方法是重(zhong)新調整過(guo)載安全閥(fa),調整值為(wei)20.6Mpa。
4.履(lv)帶減(jian)速器內部(bu)驅動(dong)軸斷裂或(huo)行星機構齒輪、軸承損壞(huai)
判斷(duan)(duan)(duan)的方(fang)法(fa)是(shi)拆卸履(lv)帶(dai)(dai)馬達,判斷(duan)(duan)(duan)馬達的運(yun)轉性能,如(ru)馬達完好(hao)無損(sun),就(jiu)(jiu)說明(ming)履(lv)帶(dai)(dai)減(jian)速(su)機內部故障;或(huo)者如(ru)發(fa)現馬達運(yun)轉后(hou),減(jian)速(su)機內部有明(ming)顯(xian)的雜音(yin),且聲(sheng)音(yin)較(jiao)大不均(jun)勻(yun),就(jiu)(jiu)可斷(duan)(duan)(duan)定是(shi)履(lv)帶(dai)(dai)減(jian)速(su)機內部的故障。處(chu)理的方(fang)法(fa)是(shi)更換(huan)(huan)履(lv)帶(dai)(dai)減(jian)速(su)器;如(ru)果減(jian)速(su)機一軸(zhou)損(sun)壞,簡單的方(fang)法(fa)只(zhi)更換(huan)(huan)減(jian)速(su)機一軸(zhou)。
5.履帶板內或支(zhi)重輪中充滿砂(sha)石并(bing)堅硬化
這種現象將導致履帶(dai)負荷加(jia)大,使(shi)履帶(dai)運轉不正常。處理方法是(shi)清除履帶(dai)板內或(huo)支(zhi)重輪中(zhong)的砂石,使(shi)履帶(dai)鏈運轉自如。
6.履帶鏈過(guo)緊
這種現象同樣會使履(lv)(lv)(lv)帶負荷加(jia)大,運轉不上常。處理方法(fa)是調整履(lv)(lv)(lv)帶鏈子的(de)張緊度,使履(lv)(lv)(lv)帶鏈張緊度適宜(yi)。
晉中掘進機油缸回路與行走回路的壓力調整方法
1.油(you)缸回路工(gong)作壓(ya)力
調整方法:操作(zuo)四聯多路換(huan)向閥中(zhong)任(ren)意(yi)一(yi)片換(huan)向閥,使其(qi)相應的油缸動作(zuo)到極(ji)限(xian)位置(注(zhu)意(yi)不要松開(kai)手柄(bing)),此時(shi),慢慢調節溢流閥的調壓(ya)螺釘,同(tong)時(shi)觀察壓(ya)力(li)表,使該回(hui)路的工作(zuo)壓(ya)力(li)達(da)到規定值16MPa時(shi),鎖緊(jin)調壓(ya)螺釘,松開(kai)手柄(bing)。
2.行走回路工作壓力
調(diao)(diao)整方法一:將六點(dian)壓(ya)(ya)力表轉到行(xing)走部,斷開(kai)(kai)制動(dong)(dong)器油路(使(shi)履帶制動(dong)(dong)),并堵牢供(gong)油管,開(kai)(kai)動(dong)(dong)星(xing)輪,然后(hou)(hou)(hou)操作(zuo)行(xing)走換向(xiang)閥(fa)的手柄,達到大位(wei)置(zhi),再慢(man)慢(man)調(diao)(diao)節(jie)溢流閥(fa)的調(diao)(diao)壓(ya)(ya)螺釘(ding),同時觀(guan)察(cha)壓(ya)(ya)力表,使(shi)該(gai)回路的工作(zuo)壓(ya)(ya)力達到規定(ding)值16Mpa后(hou)(hou)(hou)鎖緊(jin)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)螺釘(ding),松開(kai)(kai)手把。調(diao)(diao)節(jie)完(wan)畢后(hou)(hou)(hou),將制動(dong)(dong)器油路恢復。
調(diao)(diao)整(zheng)方法二:將截割(ge)頭頂住(zhu)一幫,開動星輪(lun),然后(hou)操作(zuo)行走換(huan)向(xiang)閥(fa)的(de)手(shou)柄(bing),使(shi)其達到(dao)大位置(zhi),再慢慢調(diao)(diao)節溢流閥(fa)的(de)調(diao)(diao)壓(ya)螺(luo)釘,同(tong)時觀察壓(ya)力(li)表(biao),使(shi)該回路的(de)工作(zuo)壓(ya)力(li)達到(dao)規定值16MPa后(hou)鎖緊調(diao)(diao)壓(ya)釘,松(song)開手(shou)把。
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