景德鎮景德鎮掘進機配件是個總稱.它是指景德鎮掘進機附加的一些產品。包括景德鎮掘進機截割部、伸縮部、鏟板部、行走部、本體部、后支撐部、運輸機、液壓系統、電氣系統等部件。

景德鎮掘進機履帶機構不行走或行走不良可能是因為以下幾種原因

1.液壓(ya)系統壓(ya)力不夠

其(qi)原因有：一是(shi)液壓(ya)(ya)泵效率降低(di)或損壞；二(er)是(shi)雙聯換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)泄漏大或溢(yi)流閥(fa)調(diao)整值(zhi)小(xiao)。如(ru)果(guo)是(shi)液壓(ya)(ya)泵的效率降低(di)，可更換(huan)(huan)液壓(ya)(ya)泵；如(ru)果(guo)是(shi)雙聯換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)的原因，加(jia)我微songjinwen2拉你(ni)進交(jiao)流群。首先是(shi)調(diao)大整溢(yi)流閥(fa)的壓(ya)(ya)力值(zhi)，如(ru)果(guo)再不(bu)動(dong)作，可更換(huan)(huan)雙聯換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)。

2.履帶(dai)馬(ma)達故障

履(lv)帶(dai)馬(ma)達故障(zhang)的(de)(de)原(yuan)因(yin)有：一是先導管(guan)堵塞或漏(lou)液，打不(bu)開馬(ma)達內部的(de)(de)制動(dong)(dong)閘，導致履(lv)帶(dai)不(bu)動(dong)(dong)作；二(er)是馬(ma)達泄(xie)漏(lou)大或者馬(ma)達內部故障(zhang)，導致馬(ma)達不(bu)運(yun)(yun)(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)，或雖然馬(ma)達運(yun)(yun)(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)但不(bu)足(zu)以帶(dai)動(dong)(dong)履(lv)帶(dai)運(yun)(yun)(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)。處(chu)理方法是：由于先導管(guan)原(yuan)因(yin)造成的(de)(de)履(lv)帶(dai)不(bu)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)，應拆卸并(bing)檢(jian)查先導管(guan)，或更換新(xin)的(de)(de)先導管(guan)。由于馬(ma)達泄(xie)漏(lou)大或者馬(ma)達內部故障(zhang)，造成的(de)(de)履(lv)帶(dai)不(bu)運(yun)(yun)(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)，可更換履(lv)帶(dai)液壓(ya)馬(ma)達。

3.液(ye)壓馬達過載，安全閥(fa)調整壓力低。

這種原(yuan)因也(ye)會造成(cheng)履帶不行(xing)走。處理的方法是重新調整(zheng)過載安(an)全閥，調整(zheng)值(zhi)為20.6Mpa。

4.履帶(dai)減速器內部驅動軸斷裂或(huo)行(xing)星機構(gou)齒輪(lun)、軸承損壞

判斷的(de)方(fang)法是拆(chai)卸履(lv)(lv)帶馬達(da)，判斷馬達(da)的(de)運(yun)轉(zhuan)性能，如(ru)馬達(da)完好無損，就(jiu)說明履(lv)(lv)帶減速(su)(su)機(ji)內(nei)部故(gu)(gu)障(zhang)；或者(zhe)如(ru)發現馬達(da)運(yun)轉(zhuan)后，減速(su)(su)機(ji)內(nei)部有明顯(xian)的(de)雜音(yin)，且聲音(yin)較(jiao)大(da)不均勻，就(jiu)可(ke)斷定(ding)是履(lv)(lv)帶減速(su)(su)機(ji)內(nei)部的(de)故(gu)(gu)障(zhang)。處理的(de)方(fang)法是更(geng)換履(lv)(lv)帶減速(su)(su)器；如(ru)果減速(su)(su)機(ji)一軸(zhou)損壞，簡單的(de)方(fang)法只更(geng)換減速(su)(su)機(ji)一軸(zhou)。

5.履帶(dai)板(ban)內(nei)或支重輪(lun)中(zhong)充滿砂石并(bing)堅硬化

這種現象將(jiang)導致履帶負荷加大，使履帶運轉不正(zheng)常。處理方(fang)法(fa)是清(qing)除履帶板內或支(zhi)重輪中的(de)砂石，使履帶鏈運轉自如。

6.履帶鏈過緊

這(zhe)種現象同樣會使履帶(dai)負荷(he)加大，運轉不上常。處(chu)理方(fang)法是調整履帶(dai)鏈子的張緊(jin)度，使履帶(dai)鏈張緊(jin)度適宜。

景德鎮掘進機油缸回路與行走回路的壓力調整方法

1.油(you)缸回路工作壓(ya)力

調(diao)整方法：操作(zuo)四(si)聯多(duo)路(lu)(lu)換向閥(fa)中任意一片換向閥(fa)，使(shi)(shi)其相(xiang)應(ying)的油缸動作(zuo)到極限(xian)位置(注(zhu)意不(bu)要(yao)松(song)開手柄(bing))，此時，慢慢調(diao)節溢流閥(fa)的調(diao)壓(ya)螺(luo)釘(ding)，同時觀察壓(ya)力表(biao)，使(shi)(shi)該(gai)回(hui)路(lu)(lu)的工作(zuo)壓(ya)力達到規定值16MPa時，鎖緊(jin)調(diao)壓(ya)螺(luo)釘(ding)，松(song)開手柄(bing)。

2.行走回路(lu)工作壓力

調(diao)(diao)整方法一：將六點壓力表轉到(dao)行(xing)走部(bu)，斷開(kai)制動器(qi)油路(使履帶制動)，并(bing)堵牢(lao)供(gong)油管，開(kai)動星輪，然后操作行(xing)走換向(xiang)閥(fa)的手柄，達(da)到(dao)大位置(zhi)，再慢慢調(diao)(diao)節溢流閥(fa)的調(diao)(diao)壓螺釘，同時觀察壓力表，使該(gai)回路的工(gong)作壓力達(da)到(dao)規定值16Mpa后鎖緊調(diao)(diao)壓螺釘，松開(kai)手把。調(diao)(diao)節完(wan)畢后，將制動器(qi)油路恢復。

調整(zheng)方法二(er)：將截割頭頂住一幫，開(kai)動星輪，然后操(cao)作行走換(huan)向閥(fa)(fa)的手(shou)柄，使(shi)其達到大(da)位置，再慢(man)慢(man)調節溢(yi)流閥(fa)(fa)的調壓(ya)(ya)螺(luo)釘(ding)，同時觀察壓(ya)(ya)力表(biao)，使(shi)該(gai)回路(lu)的工作壓(ya)(ya)力達到規定(ding)值(zhi)16MPa后鎖緊調壓(ya)(ya)釘(ding)，松開(kai)手(shou)把。