相信大家對于焦作刮板輸送機一(yi)定(ding)都非常熟知吧，這一(yi)設(she)備在(zai)我們的(de)煤礦(kuang)等行業中應用(yong)十分之廣泛(fan)，那么對于近期(qi)的(de)鋼材價格的(de)部(bu)分下跌，作為鋼材成(cheng)品的(de)刮(gua)板機是(shi)否價格也會同樣下降呢。

　　我國的鋼材市場近一個月呈現斷崖式下跌，單日大跌幅高達200元/噸，與鋼材相關的制造業也首當其沖的收到影響，特別是焦作刮板輸送機這種90%都由鋼材組成的(de)煤炭運(yun)輸設備。

　　若要了解焦作刮板輸送機的價格，我們首先要了解焦作刮板輸送機的組成部分，之前我們就為大家普及過，焦作刮板輸送機主要由由機頭部(bu)、機身、機尾部(bu)和輔助設備四部(bu)分組成。

　　機頭(tou)(tou)部是(shi)輸送機的傳動(dong)裝(zhuang)置，包括機頭(tou)(tou)架、電動(dong)機、液力聯軸(zhou)器(qi)、減速器(qi)、機頭(tou)(tou)主(zhu)軸(zhou)和鏈(lian)(lian)輪組件等。作用是(shi)電動(dong)機通過聯軸(zhou)器(qi)、減速器(qi)、機頭(tou)(tou)主(zhu)軸(zhou)和導鏈(lian)(lian)輪，帶動(dong)刮(gua)板在溜槽(cao)內運行，將煤輸送出(chu)來。

　　機(ji)身是(shi)輸(shu)送(song)(song)機(ji)的(de)送(song)(song)煤部(bu)分，由(you)(you)槽體和刮(gua)板(ban)鏈(lian)組成(cheng)。槽體是(shi)輸(shu)送(song)(song)機(ji)機(ji)身的(de)主體，是(shi)荷載和刮(gua)板(ban)鏈(lian)的(de)支承和導(dao)向(xiang)部(bu)件，由(you)(you)鋼板(ban)焊(han)接壓制成(cheng)型(xing)，分為中部(bu)槽、調節(jie)槽和連接槽。刮(gua)板(ban)鏈(lian)由(you)(you)鏈(lian)環(huan)和刮(gua)板(ban)組成(cheng)。

　　機尾部(bu)由機尾架、機尾軸(zhou)、緊(jin)鏈(lian)裝置、導鏈(lian)輪(lun)或(huo)機尾滾筒組成;導鏈(lian)輪(lun)用來改變(bian)刮板(ban)鏈(lian)方(fang)向;緊(jin)鏈(lian)裝置用來調節刮板(ban)鏈(lian)松(song)緊(jin)。

　　輔助裝置包括緊鏈器、溜槽液壓千斤(jin)頂和(he)防(fang)滑裝置等(deng)。

　　而用到鋼材的位置大多數都集中在機身或者說是中部槽部分，刮板機機身中部槽價格與鋼材價格息息相關，但是與刮板機的價格更相關的是刮板機生產廠家的鋼材存量，如果存量足夠，那么鋼材市場價的波濤洶涌根本影響不到焦作刮板輸送機的價格。

　　以上就是對于在鋼材行業大幅波動的情況下，焦作刮板輸送機價格可能產生的波動，現在大家是不是又能放心了呢。如果對于焦作刮板輸送機還有其他方面(mian)的疑問或(huo)需(xu)求，歡迎隨(sui)時與我(wo)們進行聯系(xi)。