相信大家對于淮北刮板輸送機一(yi)定都非(fei)常熟(shu)知吧，這一(yi)設備在我們的(de)煤礦等行業(ye)中(zhong)應用十分之廣(guang)泛，那么對于近期的(de)鋼材(cai)價格(ge)的(de)部分下(xia)跌，作(zuo)為鋼材(cai)成(cheng)品的(de)刮板(ban)機是(shi)否價格(ge)也(ye)會同(tong)樣(yang)下(xia)降(jiang)呢。

　　我國的鋼材市場近一個月呈現斷崖式下跌，單日大跌幅高達200元/噸，與鋼材相關的制造業也首當其沖的收到影響，特別是淮北刮板輸送機這種90%都(dou)由鋼材組成的煤炭(tan)運輸設備。

　　若要了解淮北刮板輸送機的價格，我們首先要了解淮北刮板輸送機的組成部分，之前我們就為大家普及過，淮北刮板輸送機主要由由機頭部(bu)、機身、機尾(wei)部(bu)和輔助設備四部(bu)分組成。

　　機(ji)(ji)(ji)頭(tou)部是輸送機(ji)(ji)(ji)的傳動(dong)(dong)裝置，包括機(ji)(ji)(ji)頭(tou)架、電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)、液(ye)力聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)、減速(su)(su)器(qi)(qi)、機(ji)(ji)(ji)頭(tou)主軸(zhou)(zhou)和鏈輪組(zu)件等。作用(yong)是電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)通過聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)、減速(su)(su)器(qi)(qi)、機(ji)(ji)(ji)頭(tou)主軸(zhou)(zhou)和導鏈輪，帶動(dong)(dong)刮板在溜槽內運(yun)行，將煤輸送出來。

　　機(ji)身(shen)是(shi)(shi)(shi)輸送機(ji)的(de)(de)送煤部分，由槽(cao)體(ti)和(he)(he)刮(gua)板(ban)鏈組(zu)(zu)成(cheng)。槽(cao)體(ti)是(shi)(shi)(shi)輸送機(ji)機(ji)身(shen)的(de)(de)主體(ti)，是(shi)(shi)(shi)荷(he)載和(he)(he)刮(gua)板(ban)鏈的(de)(de)支承和(he)(he)導向部件，由鋼板(ban)焊(han)接壓(ya)制成(cheng)型，分為(wei)中部槽(cao)、調節槽(cao)和(he)(he)連(lian)接槽(cao)。刮(gua)板(ban)鏈由鏈環和(he)(he)刮(gua)板(ban)組(zu)(zu)成(cheng)。

　　機尾(wei)部由機尾(wei)架、機尾(wei)軸、緊(jin)鏈(lian)裝(zhuang)置、導鏈(lian)輪或機尾(wei)滾筒組成;導鏈(lian)輪用(yong)來(lai)改變刮板鏈(lian)方(fang)向;緊(jin)鏈(lian)裝(zhuang)置用(yong)來(lai)調(diao)節(jie)刮板鏈(lian)松緊(jin)。

　　輔(fu)助裝置包括緊鏈器(qi)、溜(liu)槽液壓千斤頂和防滑裝置等。

　　而用到鋼材的位置大多數都集中在機身或者說是中部槽部分，刮板機機身中部槽價格與鋼材價格息息相關，但是與刮板機的價格更相關的是刮板機生產廠家的鋼材存量，如果存量足夠，那么鋼材市場價的波濤洶涌根本影響不到淮北刮板輸送機的價格。

　　以上就是對于在鋼材行業大幅波動的情況下，淮北刮板輸送機價格可能產生的波動，現在大家是不是又能放心了呢。如果對于淮北刮板輸送機還有其他方面的疑問或需求，歡(huan)迎隨(sui)時與我們(men)進行聯系。