1、機電維修工進班后要(yao)及(ji)時檢(jian)查(cha)各(ge)部(bu)刮(gua)板(ban)運(yun)輸(shu)機的供電線路和(he)設備完好(hao)情況，發(fa)現(xian)問題及(ji)時處理，保證設備在完好(hao)狀態下運(yun)轉(zhuan)。

2、刮板(ban)運輸機司機必須經過培訓(xun)學習，拿到(dao)操作資格證才能上崗作業。

3、刮板運輸機司(si)機要做到“四勤(qin)”，即(ji)勤(qin)檢查、勤(qin)修理、勤(qin)注油、勤(qin)清理。

4、輸送機司(si)機開機前必須做如下檢查:

(1）檢查落煤(mei)坑是否符合規定，機(ji)頭(tou)、機(ji)尾(wei)壓(ya)柱是否齊全牢固，擋煤(mei)板是否齊全，有無煤(mei)埋電機(ji)現(xian)象。

(2)刮板運輸(shu)機機頭固定螺絲是(shi)否齊全緊固。

(3)刮板運輸機護(hu)圈(quan)蓋板是否齊(qi)全。

(4)刮板鏈(lian)是否(fou)有缺螺絲、缺刮板等現象。

(5)刮板運(yun)輸機中部槽是否(fou)有脫節現象。

(6)刮板運輸機的聲光信(xin)號是(shi)否完好。

確認以上檢查無問題后方可開動德州刮板輸送機。

5、刮(gua)板運(yun)輸(shu)機(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)必須在前(qian)一部設(she)備運(yun)轉正(zheng)(zheng)常后(hou)，發出開車信號(先點動(dong)(dong)開啟(qi))，然后(hou)正(zheng)(zheng)式啟(qi)動(dong)(dong)，以防(fang)有人在運(yun)輸(shu)機(ji)(ji)上造成事故，正(zheng)(zheng)常停機(ji)(ji)時必須將煤開空后(hou)方可(ke)停機(ji)(ji)，以免大負荷啟(qi)動(dong)(dong)。

6、刮(gua)板(ban)運(yun)輸(shu)機(ji)運(yun)轉時，要(yao)注(zhu)意刮(gua)板(ban)運(yun)輸(shu)機(ji)運(yun)行是(shi)否(fou)正常(chang)，注(zhu)意刮(gua)板(ban)鏈(lian)松緊情(qing)況是(shi)否(fou)合適。

7、司(si)機要堅守工作(zuo)崗位(wei)，不能擅(shan)離職守，發現問題及時停(ting)止運行(xing)。協助有(you)關人員(yuan)進行(xing)修理。

8、當(dang)刮板運(yun)輸機出(chu)現被煤壓死或卡(ka)死時，要立即停機，嚴禁強行啟(qi)(qi)動，必(bi)須擢出(chu)部分煤或找出(chu)卡(ka)死原因，排除故(gu)障后(hou)，方可重新啟(qi)(qi)動。

9、刮板運輸機司機離(li)開機頭時必須停電落鎖，以防(fang)誤(wu)啟動(dong)造成事故。