1、機電(dian)維(wei)修工(gong)進班(ban)后(hou)要及時檢查各部刮板運(yun)輸機的(de)供電(dian)線(xian)路和設備完好(hao)情況，發現(xian)問題及時處理，保證設備在完好(hao)狀(zhuang)態(tai)下運(yun)轉。

2、刮板運輸機司機必須經過(guo)培(pei)訓學習，拿到操(cao)作(zuo)資格證才能上崗作(zuo)業。

3、刮板運(yun)輸機(ji)司機(ji)要做到“四勤”，即勤檢(jian)查、勤修(xiu)理、勤注(zhu)油、勤清理。

4、輸(shu)送機司機開機前必須(xu)做如(ru)下檢(jian)查:

(1）檢查落煤坑是(shi)否(fou)符合規定，機(ji)頭、機(ji)尾壓柱(zhu)是(shi)否(fou)齊(qi)全牢固，擋煤板是(shi)否(fou)齊(qi)全，有無煤埋(mai)電機(ji)現象。

(2)刮(gua)板運輸機機頭固(gu)定(ding)螺絲(si)是否齊全(quan)緊固(gu)。

(3)刮板運輸機護圈蓋板是(shi)否齊全(quan)。

(4)刮板鏈是否有缺螺絲、缺刮板等現象。

(5)刮板(ban)運輸(shu)機中部(bu)槽是否有(you)脫節現象(xiang)。

(6)刮板(ban)運輸機的聲光信號是否完好。

確認以上檢查無問題后方可開動長沙刮板輸送機。

5、刮板運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)必須在(zai)前一部設備(bei)運(yun)轉正常(chang)后(hou)(hou)，發(fa)出開車信號(先點動開啟)，然后(hou)(hou)正式啟動，以(yi)防有人(ren)在(zai)運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)上造成事故，正常(chang)停機(ji)(ji)(ji)時必須將煤開空(kong)后(hou)(hou)方可停機(ji)(ji)(ji)，以(yi)免大(da)負荷啟動。

6、刮(gua)(gua)板(ban)(ban)運(yun)(yun)輸(shu)機運(yun)(yun)轉時，要注(zhu)(zhu)意刮(gua)(gua)板(ban)(ban)運(yun)(yun)輸(shu)機運(yun)(yun)行是否正常，注(zhu)(zhu)意刮(gua)(gua)板(ban)(ban)鏈松緊(jin)情況是否合適(shi)。

7、司(si)機要(yao)堅守工作崗(gang)位，不能擅離職守，發現問(wen)題及時停止運行(xing)。協助有(you)關人員進行(xing)修(xiu)理。

8、當(dang)刮板運(yun)輸機(ji)出現被煤(mei)壓死或卡死時(shi)，要立(li)即停機(ji)，嚴禁強行啟(qi)動，必須(xu)擢出部分煤(mei)或找出卡死原因，排除(chu)故障后，方可重(zhong)新(xin)啟(qi)動。

9、刮板運(yun)輸機(ji)司機(ji)離開機(ji)頭時(shi)必須(xu)停電落(luo)鎖，以防(fang)誤啟動造成事故。