四(si)季度是(shi)决(jue)战决(jue)胜(sheng)全(quan)年任务(wu)目(mu)标的(de)冲刺(ci)阶段(duan)，也是(shi)“十(shi)(shi)四(si)五”圆满收官和“十(shi)(shi)五五”谋(mou)篇(pian)布局的(de)关键阶段(duan)。中国航空工业集团科(ke)(ke)研生产(chan)全(quan)线坚(jian)定信心、鼓足(zu)干劲，努力(li)攀登科(ke)(ke)技创新高(gao)峰(feng)，奋力(li)实现(xian)高(gao)质(zhi)量发(fa)展，确保全(quan)面完成全(quan)年任务(wu)目(mu)标，实现(xian)“十(shi)(shi)四(si)五”圆满收官。
中航资产(chan)持续发挥(hui)“兜底(di)保障、盘活(huo)赋(fu)能(neng)”核心功能(neng)，聚焦(jiao)“党建、改革和经营”三(san)条(tiao)主线，围绕资产(chan)管(guan)理服(fu)务、工业(ye)(ye)综合服(fu)务、产(chan)业(ye)(ye)运(yun)营服(fu)务，咬定目标(biao)不放松(song)，稳扎稳打向前行，向高质量完(wan)成全年目标(biao)任务迈进。
中航(hang)汽车全力保(bao)障(zhang)科研生产，重(zhong)大项(xiang)目工(gong)程任务按期达成；以(yi)科技(ji)(ji)(ji)创新为动能，实(shi)施“AI+”专项(xiang)行(xing)(xing)动，加快新材料、智能网联(lian)汽车等前沿技(ji)(ji)(ji)术(shu)研发应用，促(cu)进(jin)航(hang)空技(ji)(ji)(ji)术(shu)与汽车技(ji)(ji)(ji)术(shu)双向融合(he)；以(yi)风险防控为底(di)线，深化现代企业(ye)治理和国资管(guan)控融合(he)，建强国际化人(ren)才梯队，确保(bao)各(ge)项(xiang)事业(ye)稳健前行(xing)(xing)。
航空工(gong)业通飞华南开(kai)展“以(yi)研促(cu)产(chan)、以(yi)产(chan)保供、以(yi)供强企”百日攻坚活(huo)动，向(xiang)AG600型号“1235”年度任(ren)务目标吹响冲锋号角：按时完成AG600飞机生产(chan)交付任(ren)务，不断(duan)提升批产(chan)总装质量，打造AG600型号“精(jing)品(pin)工(gong)程”；全力(li)高效推进AG600海上抗浪(lang)能力(li)验证等各项试(shi)验试(shi)飞任(ren)务。
航空工业陕飞设计部门持续技(ji)术(shu)创新，零部件(jian)、总装(zhuang)厂锚定目标(biao)满负(fu)荷生(sheng)产(chan)，全力推进批产(chan)零件(jian)任务收尾(wei)、零件(jian)投产(chan)、飞机(ji)部件(jian)装(zhuang)配和总装(zhuang)生(sheng)产(chan)；管理层面(mian)通过“数字化(hua)赋能和改(gai)进”双(shuang)轮驱动，优(you)化(hua)资源配置，全面(mian)支撑生(sheng)产(chan)攻坚。
航空工业特飞所紧盯技术(shu)(shu)迭代，完成(cheng)浮空器(qi)结构优(you)化、AG600关(guan)键(jian)技术(shu)(shu)突破等多项技术(shu)(shu)攻关(guan)；坚持“科研+产业化”发展，AS700载人飞艇成(cheng)功飞越(yue)花(hua)江峡谷(gu)大桥，累(lei)计确认订单24架；AG50轻型运动飞机改进型持续优(you)化性能，开展客户(hu)体验广受好评。
航(hang)空工业西飞民(min)(min)机多(duo)线并举(ju)加速发展：“新舟”60民(min)(min)用搜救机圆满完成救援物品投放(fang)试飞，取得关键(jian)技术突破；HH系列(lie)无人运(yun)输系统研(yan)制稳(wen)步(bu)推进，HH-200TC申请已获民(min)(min)航(hang)西北(bei)局(ju)受理(li)并成立(li)审(shen)查组，启(qi)动适航(hang)相关工作。
航空工(gong)业航宇推进(jin)高质量发(fa)展(zhan)，统筹规划当前任(ren)务(wu)(wu)(wu)和长远发(fa)展(zhan)布(bu)局，紧盯(ding)批(pi)产、科(ke)研、维修三大(da)核心任(ren)务(wu)(wu)(wu)。各(ge)部门精准(zhun)梳理任(ren)务(wu)(wu)(wu)推进(jin)中的风险点(dian)，针对性制定应对措施，夯实任(ren)务(wu)(wu)(wu)推进(jin)基(ji)础。
航(hang)空工(gong)业自控所全力以赴保(bao)障交(jiao)付，面向目标(biao)，严肃责任(ren)落实；直(zhi)面生产交(jiao)付风险，加强过程管(guan)(guan)控与风险闭环(huan)管(guan)(guan)理(li)；成立(li)专(zhuan)项(xiang)工(gong)作(zuo)团队，攻关突击(ji)，定好节点(dian)，压(ya)实责任(ren)；借助信息化、智能化手(shou)段(duan)解决问题，促进生产运营(ying)管(guan)(guan)理(li)水平提升。
中(zhong)航光电的实验室里，研发团队正聚力攻关开展“头脑风暴”，向技(ji)术难题发起挑(tiao)战。生(sheng)产线上，操作人员(yuan)全神(shen)贯注，确(que)保每(mei)一(yi)件(jian)产品(pin)的精准与可靠。项目现场，技(ji)术服务团队以(yi)专业和(he)高效响应客户需(xu)求，保障任(ren)务顺利推进。
航(hang)空工业江航(hang)系统梳理瓶颈和(he)难点，以问题导向组建专项团队开展集中攻关，持续紧(jin)绷“冲刺弦”。抓提前(qian)量，提前(qian)谋划、提前(qian)排产(chan)、提前(qian)备产(chan)2026年全年生产(chan)任务，通(tong)过科学统筹资(zi)源、优化生产(chan)流程(cheng)抢占先(xian)机(ji)。
航空工业计算(suan)所建立完善(shan)风险预警机制，提(ti)前识(shi)别科研(yan)生产中的重点难点，实行“一(yi)(yi)题一(yi)(yi)策”。着力构建“建、运(yun)、监”一(yi)(yi)体化运(yun)营(ying)体系，促进职能机关(guan)由“管控型”向“服务型”转变(bian)。加(jia)强(qiang)全过程管控，针对瓶颈(jing)问(wen)题组建专项攻(gong)关(guan)团队，确(que)保问(wen)题及时解决。
航空工业(ye)长飞制定并发布《2025年大干(gan)四季度攻坚(jian)行(xing)动实施方(fang)案》，在(zai)计划上精(jing)准发力、方(fang)法上精(jing)细(xi)推(tui)进，将生产管理融入数字化(hua)流程，提升管理效能，做到节点争(zheng)(zheng)先、质量争(zheng)(zheng)优、技术争(zheng)(zheng)强。
航(hang)空工业(ye)特种(zhong)所开展“决胜‘十四五’，建功新征程(cheng)(cheng)”主题劳动竞赛活动，完成预先研究、型号研制、批产交付端到端流程(cheng)(cheng)说明书，开展22个流程(cheng)(cheng)优化子(zi)项目评(ping)审，系(xi)统评(ping)估实(shi)施成效，贯通流程(cheng)(cheng)宣贯、部(bu)署、运行(xing)、监(jian)测全链条，全面解决流程(cheng)(cheng)断点(dian)、高耗(hao)能点(dian)，为“十五五”高质(zhi)量发展奠定(ding)坚实(shi)基础(chu)。
航(hang)空(kong)工(gong)业(ye)(ye)长(zhang)风(feng)在(zai)(zai)智慧显示(shi)、人机(ji)交互、超高(gao)(gao)温(wen)传(chuan)(chuan)感测量(liang)等(deng)方面突(tu)破关键“卡(ka)脖子”技术，沉浸式座(zuo)舱显示(shi)器(qi)、新型超高(gao)(gao)温(wen)温(wen)度传(chuan)(chuan)感器(qi)、高(gao)(gao)温(wen)转速传(chuan)(chuan)感器(qi)、热电(dian)阻元件等(deng)实现(xian)研制(zhi)(zhi)与配套达到世界一(yi)流水平，新增(zeng)授权专利100余项。主动布局产(chan)业(ye)(ye)新赛道，在(zai)(zai)非(fei)航(hang)防务、民(min)用(yong)航(hang)空(kong)、高(gao)(gao)端制(zhi)(zhi)造等(deng)领(ling)域多元发力(li)，各(ge)类(lei)特种显示(shi)测量(liang)产(chan)品(pin)已批量(liang)进入非(fei)航(hang)防务、轨道交通领(ling)域，触(chu)控显示(shi)产(chan)品(pin)在(zai)(zai)民(min)机(ji)领(ling)域实现(xian)国内首(shou)个单独取证，第(di)二产(chan)业(ye)(ye)产(chan)值占比已达15%。
航空工业凯天聚焦高质量(liang)发展(zhan)，以“科(ke)改”为牵引，以组织(zhi)能力(li)提升(sheng)为抓手(shou)，高质量(liang)推动“十五五”规划(hua)编制、人(ren)工智能大模(mo)型应(ying)用、“五大降本”工程等(deng)重(zhong)点(dian)工作(zuo)，积极拓展(zhan)新兴(xing)领(ling)域(yu)增量(liang)市场，大力(li)培育战略性新兴(xing)产(chan)业。
航空工业安大(da)在关键(jian)工序(xu)、重点(dian)产(chan)品(pin)上设(she)立党员先锋岗(gang)，聚(ju)力攻坚大(da)批量、高难度产(chan)品(pin)生产(chan)任务。各(ge)分厂聚(ju)焦产(chan)品(pin)交付与质量管控(kong)，压缩全(quan)流(liu)程流(liu)转周期，确(que)保每件产(chan)品(pin)“可(ke)查、可(ke)控(kong)、可(ke)追溯”。变电站(zhan)员工以岗(gang)为家，用(yong)“全(quan)年(nian)不撤班”的坚定守护能源供(gong)应“生命(ming)线”。
航空(kong)工业南京机电围绕“客户为先、奋斗为本(ben)、质(zhi)量为基(ji)、创(chuang)(chuang)新(xin)为要”核心价值(zhi)观，积极推进(jin)(jin)科技创(chuang)(chuang)新(xin)和管(guan)(guan)理(li)(li)创(chuang)(chuang)新(xin)，多个项(xiang)目(mu)成功(gong)竞标。IPD项(xiang)目(mu)管(guan)(guan)理(li)(li)能(neng)力进(jin)(jin)阶，实(shi)现管(guan)(guan)理(li)(li)水平与研发效率双跃(yue)升。围绕阅兵(bing)保障(zhang)，成立专项(xiang)团队，高标准、高质(zhi)量地完(wan)成了保障(zhang)任务(wu)。
航空工业贵阳电机紧(jin)盯重(zhong)点任务与关键节点，严控研制进(jin)程，强化过(guo)程管控，抓实(shi)项目管理，推动跨部门(men)协调联动，集智聚(ju)力攻坚，以“三改三革三严”为抓手，把(ba)“学标准(zhun)(zhun)(zhun)、用(yong)标准(zhun)(zhun)(zhun)、懂标准(zhun)(zhun)(zhun)”落到(dao)实(shi)处，杜绝工程领域口(kou)头解(jie)释，提升整体(ti)效能。
航空工业力源推(tui)进(jin)(jin)精准管控、高效(xiao)协同(tong)，推(tui)动各部门(men)紧盯生(sheng)产(chan)(chan)目标、聚力攻坚(jian)。通过机加(jia)、装配、测试等多部门(men)高效(xiao)协同(tong)，生(sheng)产(chan)(chan)流程(cheng)堵点得到(dao)有效(xiao)疏通，工艺质量(liang)和交付(fu)进(jin)(jin)度实现双提升(sheng)。
航空(kong)工业通飞华北各单(dan)位(wei)掀起加班保(bao)(bao)交(jiao)付(fu)的热潮，20余支党(dang)(dang)员(yuan)(yuan)突击(ji)队和“罗阳青年突击(ji)队”围绕(rao)AG600项目和运5B整(zheng)机生(sheng)产保(bao)(bao)交(jiao)付(fu)。二线(xian)职(zhi)能部室(shi)140余人的党(dang)(dang)员(yuan)(yuan)志(zhi)愿服务队活跃(yue)在生(sheng)产现场(chang)，全力做(zuo)好(hao)生(sheng)产保(bao)(bao)障服务。
航空工业安吉持续(xu)夯(hang)实质(zhi)量基(ji)础，推动关键产(chan)品合格率稳步提升(sheng)，开展(zhan)生(sheng)产(chan)现(xian)场整顿(dun)“速赢速效”专项行动，对公司所有区(qu)域开展(zhan)现(xian)场整理(li)整顿(dun)工作，推动现(xian)场管(guan)理(li)与生(sheng)产(chan)效率同步优化，为产(chan)能释放提供有力支撑。
中航重机通过(guo)党(dang)建结对、联合竞(jing)赛等形式打破部门(men)壁垒，重点项(xiang)目提速(su)攻(gong)坚。党(dang)建联建机制拓(tuo)展合作空(kong)间，实现与用户在技(ji)术研(yan)发、方案优化等方面(mian)的全程联动，不断开拓(tuo)市场新局面(mian)。
航空工业(ye)(ye)航标“十四五”期间经(jing)营质效实(shi)现(xian)新(xin)(xin)跨越，营业(ye)(ye)收入(ru)、工业(ye)(ye)总产(chan)值实(shi)现(xian)双突(tu)破。科技创新(xin)(xin)取得(de)新(xin)(xin)成(cheng)(cheng)就，产(chan)业(ye)(ye)发展再上新(xin)(xin)台阶，航空装备订单量实(shi)现(xian)稳(wen)步增(zeng)长(zhang)，民机(ji)和非航高端新(xin)(xin)兴(xing)客户(hu)群体(ti)订单实(shi)现(xian)重大(da)突(tu)破。能(neng)力提(ti)升推动(dong)企业(ye)(ye)转型(xing)升级，建成(cheng)(cheng)钛螺栓等14条专业(ye)(ye)化生产(chan)线，产(chan)品市场(chang)占有率和产(chan)能(neng)显(xian)著提(ti)升。
航空工业太航践行(xing)基(ji)于过程的管(guan)理(li)模(mo)式(shi)(shi)，聚焦(jiao)计划穿透调研和2026年度生产(chan)准(zhun)备(bei)、健全故障(zhang)模(mo)式(shi)(shi)降(jiang)低产(chan)品故障(zhang)率(lv)、虚拟半成品库建(jian)设、健全成本费用绩效评估机制等(deng)专(zhuan)项工作精准(zhun)发力(li)。从工程、专(zhuan)业、功能３个中(zhong)心(xin)构建(jian)专(zhuan)业能力(li)，着力(li)解决技术空心(xin)化和管(guan)理(li)粗犷化等(deng)问(wen)题，并通过加(jia)持AI模(mo)型力(li)促(cu)生产(chan)模(mo)式(shi)(shi)向敏(min)捷化、智(zhi)能化迁移。
航空工业制(zhi)动(dong)(dong)(dong)在技术(shu)研发战线，聚(ju)焦工程(cheng)化(hua)(hua)应(ying)用(yong)，推(tui)动(dong)(dong)(dong)自适应(ying)刹车(che)、全(quan)电刹车(che)等关键技术(shu)实现(xian)突破，并(bing)通过(guo)创(chuang)新应(ying)用(yong)新材料新工艺、强化(hua)(hua)软件工具链(lian)，有效(xiao)提(ti)升研发效(xiao)率与产品竞争力。在生(sheng)产交付一(yi)线，依托信息化(hua)(hua)看板(ban)实现(xian)全(quan)过(guo)程(cheng)透(tou)明(ming)化(hua)(hua)管理(li)，并(bing)对滞后环节(jie)启动(dong)(dong)(dong)预(yu)警、驻(zhu)点(dian)攻坚(jian)，确保“质量不(bu)降、节(jie)点(dian)不(bu)退”。
航空工(gong)业(ye)强(qiang)度所聚(ju)焦(jiao)首责主(zhu)责主(zhu)业(ye)，AG600飞(fei)机(ji)全机(ji)疲(pi)劳试(shi)验、C919飞(fei)机(ji)全机(ji)强(qiang)度试(shi)验等型号验证工(gong)作稳步推进。持续推进自主(zhu)创新(xin)，正式发布大型自主(zhu)结构分(fen)(fen)析CAE软件(jian)SABRE系统2025版，以数字资产构建新(xin)质生产力，以AI赋能(neng)形成强(qiang)度分(fen)(fen)析新(xin)模式，为(wei)新(xin)型装备的研制提(ti)供新(xin)动力。
航空工(gong)业(ye)泛华对(dui)2025年26项重点工(gong)作进行盘点梳理，构建(jian)“问题闭环(huan)解(jie)决、工(gong)作高(gao)效(xiao)推进”的执行体系。生(sheng)产车间全员坚守一线，梳理优化关键(jian)工(gong)序衔接，促进关键(jian)产品按节点有序流转，全面提升产线效(xiao)率。
航空工业郑飞(fei)廓清改(gai)革目标，梳理(li)明(ming)(ming)确科研、履约交付、管理(li)、运行质效(xiao)四方面高(gao)风险任(ren)务，签立责(ze)(ze)任(ren)状，明(ming)(ming)确高(gao)压线，压实责(ze)(ze)任(ren)，守(shou)好阵地，“倒(dao)计时推(tui)进(jin)”各项任(ren)务措施落实。强(qiang)化党(dang)建引(yin)领(ling)，深化作风建设，落实巡视整改(gai)，推(tui)进(jin)提质增效(xiao)，筑牢安(an)全根基(ji)。
航空工业千山(shan)全力(li)(li)推进科研生产攻坚，抓(zhua)实(shi)重(zhong)点工程(cheng)建(jian)设与(yu)(yu)批(pi)(pi)产交付，确保各项任务圆满收官。聚焦营收落地(di)，持续深挖存量(liang)市场(chang)潜力(li)(li)，开(kai)拓增(zeng)量(liang)市场(chang)空间。深化降本(ben)增(zeng)效(xiao)(xiao)，不(bu)断(duan)提(ti)升(sheng)运营效(xiao)(xiao)能与(yu)(yu)经营质效(xiao)(xiao)。严守(shou)质量(liang)底线(xian)，切实(shi)做好质量(liang)管理各环节把控。全面盘点全年(nian)生产任务，精准排查产出风险，保障批(pi)(pi)产落地(di)。
航(hang)空(kong)工(gong)业景航(hang)各单位精准施策(ce)、协同(tong)发力(li)：锻造(zao)一(yi)厂推(tui)动技术与(yu)生产深度(du)融合，强化(hua)工(gong)艺(yi)交底与(yu)质量管控；热处理(li)厂提前完成设备维护(hu)保(bao)养(yang)，灵(ling)活排产保(bao)障重(zhong)点项目；采(cai)购(gou)供(gong)(gong)应部深化(hua)与(yu)供(gong)(gong)应商合作，强化(hua)内外(wai)协同(tong)，确保(bao)关键(jian)物料精准送达。